Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության   թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության  թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության

 թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

-Պարոն Կարապետյան, Արմենիա Ավիաընկերության օդաչուներն արդեն վերապատրաստում են անցում Ամստերդամում: Ի՞նչու հնարավոր բոլոր տարբերակներից Ձեր ընտրությունը կանգ առավ հենց Ամսերդամի վրա:

- Ամստերդամը հրաշալի տարբերակ է մեզ համար, որը մենք ճանաչման ներկայացրինք  ՀՀ Ավիացիայի գլխավոր վարչությանը, ճանաչում ստանալուց հետո  մեր օդաչուներն սկսցեցին սեզոնային ժամանակացույցով, կանոնավոր վերապարաստումներ անցել Ամսերդամի FSC (Flight simulation company) ուսումնական կենտրոնում:

-Մինչ այս վերապատրաստումներն անց էին կացվում Վիլնյուսում: Ինչու՞ որոշումն այս անգամ կանգ առավ Ամստերդամի վրա:

- Մենք Վիլնյուսից չենք հրաժարվել, ուղակի օդանավերի տիպերի տարբերություն կա:  Արմենիա ավիաընկերությունն ընդլայնում է իր գործունեության շրջանակը, ինչը ենթադրում է, որ մեր նավատորմը  համալրվում է նոր օդանավերով: Boeing 737 classic օդանավի օդաչուների վերապատրաստումը շարունակվում է իրականացվել Վիլնյուսում, իսկ Ամստերդամը մեզ  թույլ է տալիս իրականացնել  Boeing 737 NG օդանավի օդաչուների վերապատրաստումը:

-  Պարոն Կարապետյան, իսկ ի՞նչ հաճախականությամբ են օդաչուները վերապատրատում անցնում:

- Յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ, պարտադիր:

- Ի՞նչ կասեք ուսումնական կենտրոնի և վերապատրատումների մակարդակի մասին: Գո՞հ եք:

- Շատ գոհ եմ, իրականացվում  են բարձր մակարդակի, միջազգային չափանիշների համապատասխան, առաջնակարգ թրեյնինգներ, որոնք մեծ կարևորություն ունեն մեր օդաչուների համար, իսկ արդյունքն ակնհայտ է:

- Ի՞նչ պլաններ կան առաջիկայում: Նոր վերապատրաստումներ իրականացվելու՞ են:

- Այո, իհարկե: Մարտի 5-ին մեր օդաչուների  նոր խումբը մեկնել է նախնական վերապատրաստման, մեկը որպես օդանավի հրամանատար, մյուսը որպես օդաչու: Սա առաջին դեպքը չէ, երբ ավիաընկերությունը զրոյից կադրեր է պատրաստում, և այս ամենն իր անձնական միջոցների հաշվին: Մենք մեր գործունեության ընթացքում արդեն հասցրել ենք վերապատրաստել 7 երկրորդ օդաչու և 3 օդանավի հրամանատար: Կարծում եմ, որ ոչ միայն մեր ավիաընկերության, այլ նաև ամբողջ հայկական ավիացիայի համար սա շատ մեծ ձեռքբերում է: Ապագայի համար էլ նշեմ, որպեսզի առաջիկայում օդաչուները կարողանան չվերթներ իրականացնել  Boeing 737 classic  և Boeing 737 NG տիպերով,վերապատրաստումները կիրականացվեն, համապատասխանաբար, Վիլնյուսում և Ամստերդամում:

 

 


20.03.2018 - ԿԱՅԱՑԱՎ «ՄԵԿ ԱՆԳԱՄ ՀԱՅԱՍՏԱՆՈՒՄ» ՊԱՏՄՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՄՐՑՈՒՅԹԻ ՄՐՑԱՆԱԿԱԲԱՇԽՈՒԹՅՈՒՆԸ

«Մեկ անգամ Հայաստանում» ուշագրավ և իրական պատմությունների մրցույթը լրացուցիչ խթան կդառնա Հայաստանը և Արցախն աշխարհին ներկայացնելու համար: Այն թույլ է տալիս մրցույթի մասնակիցների պատմությունների միջոցով ներկայացնել Հայաստանի զբոսաշրջային գրավչությունը, նորովի բացահայտել աշխարհում հնագույն երկրներից մեկի հայտնի ու դեռևս անհայտ կողմերը:

30.11.2019 - Սև ուրբաթ

«Սև ուրբաթ» կապույտ երկնքի սիրահարների համար:

01.03.2019 - Գազօջախից մինչև մեծ թռիչք

Մեկը նրա համար անհանգստանում է, մյուսը  կարոտում է, իսկ  բոլորով սպասում են Մինչ տղամարդիկ ծաղրում են կանանց տրամաբանությունը, կանայք օդում, ջրում, ցամաքում ու խոհանոցում կարծրատիպեր են կոտրում՝ համատեղելով անհամատեղելին:

15.07.2019 - «Արմենիան» փոքր, բայց հաստատուն քայլեր է անում

«Արմենիա» ավիաընկերության գլխավոր տնօրեն Ռոբերտ Օգանեսյանը դրական է գնահատում ընկերության գոյության տարիներին կատարված աշխատանքը։ Նա վստահ է, որ այս երեք տարում ավիաընկերությունը բարեհաջող է կատարել իր առջև դրված խնդիրները։