Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության  թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության  թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

Հարցազրույց «Արմենիա» ավիաընկերության

 թռիչքային ծառայության պետ՝ Ալբերտ Կարապետյանի հետ

-Պարոն Կարապետյան, Արմենիա Ավիաընկերության օդաչուներն արդեն վերապատրաստում են անցում Ամստերդամում: Ի՞նչու հնարավոր բոլոր տարբերակներից Ձեր ընտրությունը կանգ առավ հենց Ամսերդամի վրա:

- Ամստերդամը հրաշալի տարբերակ է մեզ համար, որը մենք ճանաչման ներկայացրինք  ՀՀ Ավիացիայի գլխավոր վարչությանը, ճանաչում ստանալուց հետո  մեր օդաչուներն սկսցեցին սեզոնային ժամանակացույցով, կանոնավոր վերապարաստումներ անցել Ամսերդամի FSC (Flight simulation company) ուսումնական կենտրոնում:

-Մինչ այս վերապատրաստումներն անց էին կացվում Վիլնյուսում: Ինչու՞ որոշումն այս անգամ կանգ առավ Ամստերդամի վրա:

- Մենք Վիլնյուսից չենք հրաժարվել, ուղակի օդանավերի տիպերի տարբերություն կա:  Արմենիա ավիաընկերությունն ընդլայնում է իր գործունեության շրջանակը, ինչը ենթադրում է, որ մեր նավատորմը  համալրվում է նոր օդանավերով: Boeing 737 classic օդանավի օդաչուների վերապատրաստումը շարունակվում է իրականացվել Վիլնյուսում, իսկ Ամստերդամը մեզ  թույլ է տալիս իրականացնել  Boeing 737 NG օդանավի օդաչուների վերապատրաստումը:

-  Պարոն Կարապետյան, իսկ ի՞նչ հաճախականությամբ են օդաչուները վերապատրատում անցնում:

- Յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ, պարտադիր:

- Ի՞նչ կասեք ուսումնական կենտրոնի և վերապատրատումների մակարդակի մասին: Գո՞հ եք:

- Շատ գոհ եմ, իրականացվում  են բարձր մակարդակի, միջազգային չափանիշների համապատասխան, առաջնակարգ թրեյնինգներ, որոնք մեծ կարևորություն ունեն մեր օդաչուների համար, իսկ արդյունքն ակնհայտ է:

- Ի՞նչ պլաններ կան առաջիկայում: Նոր վերապատրաստումներ իրականացվելու՞ են:

- Այո, իհարկե: Մարտի 5-ին մեր օդաչուների  նոր խումբը մեկնել է նախնական վերապատրաստման, մեկը որպես օդանավի հրամանատար, մյուսը որպես օդաչու: Սա առաջին դեպքը չէ, երբ ավիաընկերությունը զրոյից կադրեր է պատրաստում, և այս ամենն իր անձնական միջոցների հաշվին: Մենք մեր գործունեության ընթացքում արդեն հասցրել ենք վերապատրաստել 7 երկրորդ օդաչու և 3 օդանավի հրամանատար: Կարծում եմ, որ ոչ միայն մեր ավիաընկերության, այլ նաև ամբողջ հայկական ավիացիայի համար սա շատ մեծ ձեռքբերում է: Ապագայի համար էլ նշեմ, որպեսզի առաջիկայում օդաչուները կարողանան չվերթներ իրականացնել  Boeing 737 classic  և Boeing 737 NG տիպերով,վերապատրաստումները կիրականացվեն, համապատասխանաբար, Վիլնյուսում և Ամստերդամում:

 

 

14.06.2018 - Նոր կադրեր, նոր շունչ

Բորտուղեկցորդն առաջին հերթին պատասխանատվություն է կրում ուղևորի կյանքի անվտանգության, հարմարավետ ու անվտանգ փոխադրման համար, ինչը պահանջում է հսկայական գիտելիքների պաշար

23.04.2018 - Այսուհետ` Եվրոպան ավելի մոտ...

Հայաստան – Ֆրանսիա կապերն ամրապնդելով և Երևան-Լիոն գործակցությունն ավելի սերտ դարձնելով ապրիլի 19-ից «Արմենիա» ավիաընկերությունը սկսեց գործարկել Երևան-Լիոն-Երևան ուղիղ կանոնավոր չվերթը:

22.06.2017 - Կանոնավոր չվերթ Սալոնիկի ՝ «Արմենիան» մոտեցնում է Եվրոպան

«Արմենիա» ավիաընկերությունը «Ֆեստա» ընկերությունների խմբի հետ համատեղ իրականացնում է Երևան-Սալոնիկի-Երևան կանոնավոր չվերթը

20.01.2018 - «Արմենիա» ՝ Քյոլնն ու Լիոնը ուղիղ և մատչելի

«Արմենիա» ավիաընկերությունը շարունակում է ընդլայնել թռիչքների աշխարհագրությունը: